北京時(shí)光6月18日新聞，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，科技業(yè)內(nèi)近期。電子狗又稱(chēng)駕駛安全預(yù)警儀，是一種車(chē)載裝置，由硬件系統(tǒng)和軟件系統(tǒng)所組成。對(duì)電動(dòng)汽車(chē)無(wú)線(xiàn)充電技巧的翻新或者終極將使得這局部新能源汽車(chē)徹底解脫繁重電池模塊的約束。近期，美國(guó)著名電動(dòng)汽車(chē)廠商特斯拉（tesla）目前正在鼎力研討城市區(qū)域內(nèi)針對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的無(wú)線(xiàn)充電技巧。在另一方面，一個(gè)由沃爾沃團(tuán)體、法國(guó)阿爾斯通公司(alstom)跟瑞典能源局（swedish energy agency）所結(jié)合引導(dǎo)的名目則正在測(cè)試有關(guān)在疾速道路上為電動(dòng)汽車(chē)充電的體系。
據(jù)悉，這一項(xiàng)目標(biāo)重要內(nèi)容是在道路中鋪設(shè)兩條電纜，并容許電動(dòng)汽車(chē)在通過(guò)期進(jìn)行連續(xù)充電。
事實(shí)上，沃爾沃團(tuán)體早在去年就在本人位于瑞典hllered的測(cè)試核心建設(shè)了一條長(zhǎng)約0.25英里的測(cè)試道路，該測(cè)試道路內(nèi)部鋪設(shè)了電纜。之后，一臺(tái)領(lǐng)有集電器（current collector）的測(cè)試用卡車(chē)在經(jīng)由這段途徑時(shí)會(huì)同電纜主動(dòng)開(kāi)展銜接，750v的直流電將對(duì)車(chē)輛進(jìn)行充電，并將經(jīng)由一個(gè)車(chē)載水冷安裝。
沃爾沃在一份有關(guān)這一測(cè)試的申明中表示，為了確保保險(xiǎn)，測(cè)試道路中的電纜只有在卡車(chē)正好在其上方通過(guò)的時(shí)候才會(huì)被激活。此前，該公司僅僅用沃爾沃fh12型柴油卡車(chē)進(jìn)行過(guò)上述測(cè)試，但沃爾沃規(guī)劃在未來(lái)應(yīng)用電動(dòng)汽車(chē)開(kāi)展相似測(cè)試。
應(yīng)當(dāng)說(shuō)，一個(gè)相似的“電網(wǎng)道路系統(tǒng)”（electrified road system）象征著將來(lái)的電動(dòng)汽車(chē)將能夠完整擺脫車(chē)載繁重電池模塊的約束，而困擾電動(dòng)汽車(chē)許久的電池續(xù)航里程問(wèn)題也將得到徹底解決。對(duì)此，沃爾沃集團(tuán)表示，“電網(wǎng)道路系統(tǒng)”的設(shè)計(jì)方案將比所謂的“鋪設(shè)空中電纜”的方式更為經(jīng)濟(jì)。
然而，只管這一計(jì)劃在終極實(shí)現(xiàn)后將使多方獲益，但沃爾沃專(zhuān)家表現(xiàn)這一名目目前仍有很多問(wèn)題亟待解決。比方有關(guān)汽車(chē)集電器、電動(dòng)汽車(chē)、把持體系的設(shè)計(jì)問(wèn)題，途徑建設(shè)、保護(hù)以及車(chē)主如何進(jìn)行付費(fèi)的問(wèn)題等。
不外，這一高科技計(jì)劃仿佛仍是更合適美國(guó)地域，由于這一地域的很多高速道路已經(jīng)老化，而頻繁的天然災(zāi)禍則損毀了不少高架電力網(wǎng)。而且，斟酌到電纜車(chē)一度成為。電子狗品牌為您提供最及時(shí)、最權(quán)威、最豐富的電子狗市場(chǎng)資訊。了美國(guó)國(guó)民的日常交通工具這一事實(shí)，所以這一將來(lái)的“電纜車(chē)”打算也許會(huì)在該國(guó)獲得更好的效果。
本文由：http://www.luxunchina***/整理發(fā)布！