2020年國內汽車行業的重要事件之一就是,東風公司瞄準高端新能源領域,擇機而動推出嵐圖汽車。繼7月29日嵐圖汽車品牌戰略正式發布之后,9月26日嵐圖汽車首款量產概念車嵐圖iFree于北京車展期間進行了全球首發,這是在嵐圖汽車首款概念車嵐圖iLand全球首發兩個月后,又一款全新概念車的首次亮相。

據嵐圖汽車CEO兼CTO盧放透露,以嵐圖iFree為原型的量產車定位“零焦慮中大型高端智能電動SUV”,目前正在全球范圍內進行嚴苛測試,將于明年投產上市;從明年起,嵐圖汽車每年將向市場投放至少一款新車;未來五年,嵐圖汽車產品將涵蓋轎車、SUV、MPV 等多個細分市場,逐步擴展及豐富高端電動汽車的產品陣容。

作為一家高端智能電動汽車科技公司,組建于2018年的嵐圖汽車,整合東風公司超50年的造車技術和優勢資源,以中國“造車新實力”的身份,短期內迅速推出嵐圖iLand與嵐圖iFree兩款概念車,標志著嵐圖汽車已在Sedan、SUV市場快速布局,同時也見證了嵐圖汽車眾多前瞻技術的快速落地。

此外,嵐圖汽車還帶來了能提供純電動和增程電動等多種動力選擇的嵐圖MVP多場景新能源動力解決方案,并發布了基于電動汽車特性量身打造的ESSA原生智能電動架構,以及最新思考成果——嵐圖5G智能座艙。“嵐圖汽車將根據國家新能源戰略、用戶需求、產品規劃、不同市場特點等要素,適時推出針對性的動力技術方案。”盧放如是說。

 

 

為能在今后成為中國高端新能源乘用車的領先者,嵐圖汽車專門開發了ESSA智能電動架構,旨在多場景新能源動力解決方案、可持續迭代的智能科技、全場景安全三大方面為用戶提供全新體驗。

續航里程始終是消費者選購電動車時面臨的一大焦慮問題。作為新一代原生智能電動架構,ESSA將提供MVP(Multi-choice Valuable Power)多場景新能源動力解決方案,擁有純電和增程電動等多種動力方式。

例如,用戶選用增程電動技術車型,既可享受到電動車的強勁動力與加速質感,又能解決純電動車續航里程不足的問題,最大限度地消除用戶對于里程的焦慮,可全面滿足市區通勤、長途遠行等多場景用車需求。

ESSA還將提供先進的智能網聯架構,應用先進的5G技術和高算力中央計算平臺,讓車云協同更加高效;而基于ESSA架構的車型,除了具備可靠的主被動安全性能外,還擁有全旅程的用車安全體系,如電池安全等。

 

 

與此同時,基于對前瞻科技的敏銳洞見,嵐圖汽車還專門打造了智能座艙,包含眾多“溫暖”科技。例如,當用戶坐進駕駛艙,待智能駕艙待識別身份后,可自動調節車內的各種設備,滿足用戶個性化使用習慣。

另外,嵐圖智能座艙還提供浮空手勢交互、語音控制、智能觸屏、Touch Pad、實體按鍵五種交互方式;且在5G技術加持下,車輛將通過高算力的計算平臺及與云端的協同,讓駕駛員及時識別道路情況,做出正確決策;而5G與車載智能硬件的結合,也將讓語音交互以及智能娛樂功能等進一步升級。

從現場來看,嵐圖iFree的整體設計與首款概念車嵐圖iLand一脈相承,風格上保持高度一致性。讓人過目不忘的驚艷設計、貼心溫暖的智能科技、盡顯豪華的高端品質,使嵐圖iFree將高端電動汽車的魅力表達得淋漓盡致。可以預見的是,隨著嵐圖iFree的到來,無疑將滿足廣大消費者對高顏值、高性能、高智能、高品質電動汽車的期待,開啟中國高端電動SUV市場的新格局。