長三角經濟圈龍頭，上海外灘繁華的夜景 

　　珠三角經濟圈廣州的璀璨夜色 

　　京津冀經濟區北京的大型立交橋

　　西三角發展規劃發展兩步走

　　■第一步，2015年GDP總量有望達到5萬億元以上，占西部地區比重達到45%左右，占全國比重達到12%以上，與長三角、珠三角、京津冀經濟區共同支撐全國55%左右的經濟總量。

　　■第二步，2020年，西三角GDP總量有望達到9萬億元，占西部地區比重達到50%，占全國比重達到12%，與長三角、珠三角、京津冀經濟區共同支撐全國60%左右的經濟總量。

　　華龍網訊（首席記者 孫黎明 實習生 劉渝暢）醞釀已久的西三角經濟區，初步藍圖已勾勒完成。記者昨日從重慶市發改委了解到，根據擬訂的西三角草案，到2020年，該地區的GDP總量將占到西部地區的50%。目前，我市正在聯合四川和陜西，爭取將構建西三角納入《國家深入推進西部開發意見》等重要文件。 

　　共包括三省市61座城市 

　　據悉，在今年的兩會期間，重慶代表團就拋出西三角經濟區的概念。之后，重慶、四川、陜西三地發改委共同開展思路研究，同時委托中科院等研究機構展開了前期研究工作。 

　　來自市發改委的消息稱，按照川陜渝三地共同認可范圍，西三角地區將包括重慶、四川、陜西三省市的61個城市，幅員面積37.78萬平方公里，占全國的3.9%，占西部地區5.4%；常住人口14026萬人，占全國的10.6%，占西部的38.4%；調查顯示，2008年西三角的GDP總量為21504.64億元，占全國的7.1%，西部的36.9%，人均GDP15332元。 

　　聯手發展11年后GDP達9萬億 

　　2010年重慶發展和改革報告顯示，經初步分析，到2015年，西三角的GDP總量有望達到5萬億元以上，占西部地區比重達到45%左右，占全國比重達到12%以上，與長三角、珠三角、京津冀經濟區共同支撐全國55%左右的經濟總量。 

　　到2020年，西三角GDP總量有望達到9萬億元，占西部地區比重達到50%，占全國比重達到12%，與長三角、珠三角、京津冀經濟區共同支撐全國60%左右的經濟總量。 

　　擬打造西三角 

　　鐵路環線 

　　據悉，我市正在聯合四川和陜西，爭取將一批交通、旅游等重要項目納入國家“十二五”、西部大開發等重要規劃。在鐵路方面，擬規劃形成重慶—成都—西安—重慶鐵路環線，組成“鐵路西三角”。 

　　據悉，“鐵路西三角”主要由以下幾段鐵路組成。其重慶—成都段依托成都—重慶經石柱—武漢—南京—上海的客運專線和成渝高速城際鐵路；成都至西安段，目前已被納入國家規劃；而重慶至西安，擬建設一條直線鐵路。該項目日前已啟動了前期研究，其線長約600公里，按設計時速300公里計算，建成后，重慶到西安的時間將被縮短至兩個小時。目前，從重慶出發坐火車到西安，走的主要是襄渝線，大約需11小時。 

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　　三大經濟圈 

　　領跑全國經濟 

　　珠三角、長三角、京津冀三大經濟圈，猶如三個動力強大的引擎，在改革開放的新征程中正發揮著引領全國發展的作用。來自國家發改委的消息說，三大經濟圈中的城市群總人口約占全國的20.6%，土地只占1.1%，2008年三大經濟圈地區生產總值（GDP）達到12.51萬億元，占全國比重達到38.2%，拉動全國GDP增長4.5個百分點。 

　　2008年，長三角地區生產總值達到6.55萬億元，占全國比重為20%。珠三角地區生產總值達到2.97萬億元，占全國比重為9.1%。京津冀地區生產總值達到2.98萬億元，占全國比重為9.1%。 

　　2008年長三角、珠三角和京津冀地區經濟分別增長11%、12.6%和11.9%，均超過了全國9.0%的增長速度。　　 

　　2008年三大經濟圈全社會固定資產投資總額為5.1萬億元，占全國的比重達到29.6%。三大經濟圈的社會消費品零售總額為4.1萬億元，占全國的比重達到36.9%。　　 

　　2008年三大經濟圈進出口貿易總額為2.0萬億美元，占全國進出口貿易總額的76.7%。實際利用外商直接投資額為790億美元，占全國的85.5%。據新華社