華龍網-新重慶客戶端9月17日11時訊（余志斌）記者從重慶交巡警獲悉，2021年中秋假期（9月19日至21日）重慶市公安交管局指揮中心聯合市規劃自然資源局交通規劃研究院對我市中秋期間，全市道路交通運行情況進行分析，預計全市道路交通運行總體暢通，重點景區和主要商圈周邊道路運行態勢較今年端午基本持平。

高速公路交通運行方面

中秋期間，預計全市高速公路全路網車流總量349萬輛，日均116.3萬輛，較2019年同期增長26%，較平日增長25.8%。節日期間，高速路網整體車流將呈現“倒V走勢”， 9月19日達到單日出行最高峰（預計車流量超過125萬輛次），9月20日車流量逐步下降，隨著市民錯時、錯峰意識的提升，預計中秋返程車流趨于平穩。預計中秋期間，主要熱門出發及目的地為北碚區、巴南區、江津區、九龍坡區等。

非高速公路在網車方面

根據總隊交通數據分析，中秋期間，預計全市非高速公路日均在網車總量約為230.1萬輛，較去年同期213.3萬輛增加7.9%，較2019年同期187.4增加22.8%；中心城區日均在網車總量約為123.6萬輛，較去年同期日均103.7萬輛增加19.2%，較2019年同期106.3增加16.3%。

渝中區洪崖洞、解放碑、朝天門景區，主要易發擁堵時段為19時至23時；主要擁堵道路嘉濱路、長濱路、八一路、五一路、北區路、臨江路、新華路、滄白路、民族路等。

南岸區南濱路、長嘉匯、南山火鍋一條街、壹華里景區，主要易發擁堵時段20時至22時30分；主要擁堵道路南濱路、煙雨路、曉月路、海棠溪新街、涂山路、龍黃公路。

江北區陶然居大觀園、江北嘴、北濱路景區，主要易發擁堵時段18時至22時，主要擁堵道路鴻恩路、北濱路、江北城西大街、金沙門路。

沙坪壩區磁器口、歌樂山、文旅城景區，主要易發生擁堵時段為11時至18時；主要擁堵道路童家橋正街、磁童路、沙坪壩北街、凌云路、壯志路、沙坪壩北街、西雙大道、文興大道、永祥路、文廣大道。

中心城區主要商圈

一是江北區觀音橋商圈，易發擁堵時段為12時至22時，主要擁堵道路北城天街、觀音橋環道、建新東路、建新西路、建新南路、興塔路。

二是渝中區時代天街商圈，易發擁堵時段為10時至20時，主要擁堵道路大坪正街、石油路、河運路、時代大道、長江二路。

三是兩江新區宜奧商圈，易發擁堵時段為10時至12時、16時至20時，主要擁堵道路金渝大道、機場路、加工區一路。

四是九龍坡區楊家坪商圈，易發擁堵時段為9時至21時，主要擁堵道路謝家灣正街、楊家坪環道、西郊路、前冶路。

五是兩江新區光環購物公園和愛琴海商圈，易發擁堵時段為9時至14時、18時至20時，主要擁堵道路金開大道、金州大道、金福路、重光立交、萬年西路、湖紅路、湖山路、湖霞街。

六是沙坪壩區金沙天街商圈，易發擁堵時段為9時至12時、16時至18時，主要擁堵道路沙楊路、沙中路、小龍坎正街、漢渝路、沙坪壩站西路。

七是南岸區南坪商圈，易發擁堵時段為11時至13時30分、18時至20時，主要擁堵道路南坪西路、江南大道、南城大道、南湖路、金紫街。

 

主題公園樂園景區

中秋期間，預計兩江新區歡樂谷，江北區科技館，九龍坡區動物園，巴南區漢海海洋公園，永川區樂和樂都等主題公園樂園景區將迎來市民集中出行高峰；預計兩江新區金渝大道，江北區江北城西大街，九龍坡區西郊路，巴南區龍澤路、永川區興龍大道等景區周邊道路易出現時段性擁堵緩行。

全市重點精品景區

中秋期間，預計武隆區仙女山、萬盛區奧陶紀、南川區金佛山、江津區四面山、云陽縣龍缸、酉陽縣桃花源等區縣傳統重點景區旅游熱度保持高位，市民出行時段集中在11至15時。

全市鄉村古鎮景區

中秋期間，預計北碚區縉云山、永川區茶山竹海、南川區生態大觀園、銅梁區安居古城、巴南區豐盛古鎮、長壽區菩提古鎮、巫溪縣紅池壩、彭水縣川河蓋、酉陽縣龔灘古鎮、黔江區濯水古鎮等旅游景區也將迎來游客出行高峰，預計通往景區的211國道、319國道、212國道、204省道、102省道易出現時段性擁堵緩行情況。

進出城通道方面

一是節前晚高峰，受學生放假、區縣返程、聚會購物等因素疊加影響，預計9月18日（周六）中心城區晚高峰將提前至16時10分左右開始，持續至19時40分左右恢復常態，高峰時間較正常工作日增加120分鐘左右，期間，中梁山隧道、大學城隧道、雙碑大橋、真武山隧道、盤龍立交、東環立交、南環立交等進出城節點將呈現車多緩行態勢。

二是集中出城高峰，預計9月19日7時40分左右，中梁山隧道、四公里立交、大學城隧道等出城節點將呈現車輛排隊情況；8時40分左右，雙碑隧道、真武山隧道、慈母山隧道、南環立交等出城節點呈現擁堵緩行情況；預計11時40分左右，主要出城節點交通逐漸恢復正常。三是節末返程高峰，預計9月21日16時至20時將迎來集中返城高峰，大學城隧道、茶園立交、中梁山隧道、雙碑隧道、北環立交、南環立交等進城節點易出現時段性擁堵緩行。